这两款合资“家轿王”入门款裸车5万多该不该出手?

在汽车厂家人的眼中,家轿市场永远是争夺市占率的重要阵地。在这一市场中,入局车市层出不穷,而且,厂家的优惠从不吝啬,常常甩出“大手笔”。日前,鬼哥了解到,上汽通用跟上汽大众最近都很疯狂,针对汽车的家轿产品凯越和桑塔纳推出了相当诱人的优惠政策。优惠之后,入门级车型的价格已经跌破6万,非常有竞争力。

凯越

市场指导价:8.39-9.99万元

优惠幅度:最高降3万

凯越曾是家轿市场的热销车型。2003年到2016年停产,13年的时间里,凯越累计销售268万辆。2018年6月22日,停产两年的凯越全面“复活”,新一代凯越一度出师不利。但经过两年的打磨,新凯越全新修整之后,焕发了新的生机。据悉,这款车外观更加时尚,一改老凯越的中庸。双腰线的设计给侧面做了一点修饰。凯越的长宽高为4458mm、1765mm、1469mm,轴距为2611mm,凯越在车身尺寸在入门紧凑型轿车中属于主流水平,轴距比捷达、桑达纳、科沃兹都要长。

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内饰设计侧重于舒适,配置“良心”,全系标配发动机自动启停、天窗、前排侧气囊、侧气帘,顶配带有无钥匙进入、一键启动、7英寸的中控屏,并支持在线升级和Car Play。

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在动力方面,凯越的三个配置都搭载了1.3L自然吸气发动机+CVT无极变速箱,采用直列三缸布局。这款发动机始终让很多消费者举棋不定,不过,凯越在这方面的调教还是可以的,不会有明显的顿挫感。

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现在,在国内的部分地区,凯越的优惠已经达到了三万左右,比如,天津地区,以手动精英型和CVT精英型为例,手动精英型的指导价为8.39万,优惠后的价格为5.49万价格已经是十分的"亲民"。

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鬼哥点评:汽车江湖中的老将,但再度“出山”,江湖已经变阵,不过,凯越的口碑和性能都很好,可以考虑。

桑塔纳

市场指导价:8.69-11.59万元

优惠幅度:最高优惠3.41万

桑塔纳也是车市中最为“明星”的老将,20年前,桑塔纳2000刚出来的时候,一台车的价格可以在帝都买一套70平米的住房。在曾经的多年里,它都是轿车市场的销售王者。现在,这款车型依然锐气不减,在刚刚过去的6月份,这款车型的销量达到19235台,位居销量排行榜的第8名。

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从产品力上讲,桑塔纳是德系的车的代表,皮实、耐用是它自带的标签。在今年6月份,桑塔纳新款车型上市,配置梯度和价格不变,但均增加了国六版本,同时在配置部分有所提升。在配置方面,新车全系增加了RKA胎压监测装置,手动风尚版和手动舒适版也会配备ESP车身动态电子稳定系统、HBA紧急制动辅助系统、ASR牵引力控制系统等等。

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在动力系统部分,新车依旧搭载EA211 1.5L自然吸气发动机,传动系统方面匹配的是5速手动或6速自动变速箱。现在,桑塔纳的优惠也非常大,最高优惠幅度达到3.41万元,入门级价格直接降至5万多,自动挡车型裸车价也只有6万多元,非常划算。

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鬼哥点评:桑塔纳是最早进入中国市场的德系车型,兼具销量和口碑,即使到现在,这款车型依然是品质的代名词,很受消费者信赖。目前,它成为上汽大众刷量的代表车型,仍然居于主流阵营。

鬼扯:这两款车型在轿车市场中都很有历史,品质与口碑都禁得住考验,现在,裸车5万多就能拿下,对于家庭用车来说,或者人生第一款车来说,还是值得重点考虑的。

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